✨ Das Poster der B767-200 / Boeing 767-200 feiert einen der ersten Großraumjets mit zwei Gängen, der sowohl Inlands- als auch Langstreckenflüge verband. Anfang der 1980er Jahre eingeführt, bot er Fluggesellschaften eine moderne Lösung für Mittelstreckenflüge mit mehr Komfort und Reichweite. Obwohl viele Maschinen inzwischen umgebaut oder ausgemustert wurden, ist die 767-200 (einschließlich ER/SF-Umbauten) noch heute in Passagier-, Regierungs- und Militärflotten aktiv. Dieser Entwurf würdigt ihre Vorreiterrolle bei der Ausweitung des globalen Flug- und Frachtverkehrs.

🌟 Warum es ikonisch ist
Die B767-200 war Boeings erster Schritt in Richtung Effizienz mit zweischiffigen Großraumflugzeugen und bewies, dass Großraumflugzeuge sowohl im Passagier- als auch im Frachtbereich rentabel sein können. Sie leistete Pionierarbeit im ETOPS-Betrieb, der zweistrahligen Jets die sichere Überquerung von Ozeanen ermöglichte. Fluggesellschaften schätzten ihre Anpassungsfähigkeit (ER-, SF- und Frachtversionen), was sie zum Rückgrat vieler nationaler und staatlicher Betreiber machte.

📌 Kurzinfos

Einer der ursprünglichen Großraum-Zweiersitzer, der Komfort auf transkontinentale Reisen bringt.
Zur Verlängerung der Lebensdauer werden sie häufig in Frachter oder Spezialfrachter (SF) umgewandelt.
Immer noch im Einsatz bei Regierungen, Militär und Frachtunternehmen weltweit.

Fluggesellschaften
21 Air; ABX Air; Air Transport International; Air Zimbabwe; All Nippon Airways; Amazon Air; Amerijet International; Icelandair; Japan Airlines; Omni Air International; United Airlines; UPS Airlines; Uzbekistan Airways.

Boeing B767-200 Vertikaler Bauplan